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柳州科尔数字化制造技术有限公司

柳州科尔数字化制造技术有限公司,2002年12月13日成立,经营范围包括数字化制造技术(现代设计、制造技术、综合自动化技术、现代系统管理技术)的研究、开发、应用、服务及技术咨询、培训等。

柳州科尔数字化制造技术有限公司成立于2002年,是一家致力于新能源汽车控制系统、汽车电子电器技术和产品研发与生产,以及现代设计与先进制造技术研究与应用企业。公司于2005年通过广西科技厅高新技术企业认定,2006年被认定为广西汽车零部件工程技术研究中心。

柳州科尔数字化制造技术有限公司以"为客户增加价值"为核心理念,坚持创新与改进,产品与技术服务分别得到了上汽通用五菱汽车股份公司、柳州五菱汽车工业有限公司、东风柳州汽车有限公司、玉柴机器股份公司、长城汽车公司等企业的认可。至2013年公司主要产品有电动车(交流/直流)驱动电机控制器、充电机、限速器、汽车电线束、组合开关等产品;技术服务主要有概念设计、结构设计、逆向工程、工程仿真分析、快速原型制造、快速模具制造、样机制造等。

公司主营业务为汽车零部件设计服务和汽车电子电器产品生产制造、销售两大类。其中设计服务主要有:汽车零部件逆向设计、正向设计、快速原型制造服务;电子产品主要有车速控制器、微型车按钮开关、充电机、电机控制器等。

逆向工程:产品反求、曲面重构

快速原型制造:激光快速成型

快速模具制造:硅橡胶模具快速制模

零部件设计服务

分析测试:测量分析、公差分析、变形分析

电动车动力系统设计服务

电机控制器产品

电池充电机产品

实验:高频振动、高低温试验、湿度试验、老化试验

电池、电机、控制技术是电动汽车的三大技术难题。在电机控制器技术领域,科尔公司与整车制造企业和国内著名高校联合开发的纯电动车交流/直流电机控制器集成了整车企业几十年的技术沉淀和高校承担的国家"863"科研项目成果,在开发设计及其生产工艺已领先一步。

公司秉承"不断超越,为客户增加价值"的理念,坚定"开拓奋进、创新求实、团结互助、共创辉煌"的精神,通过:

"人"--务实、创新的科技和管理团队

"机制"--TS16949的质量管理运行机制

"手段"--现代虚拟现实设计技术设施

三位一体的方法为客户提供满意的产品及设计服务。

在技术上和上海交通大学国家数字化制造技术中心以及五菱集团技术中心有着紧密的交流合作关系;在技术资源上拥有一个满怀创新激情和工程经验丰富的技术团队,和一批先进的软硬件设备。

广西高新技术企业

广西汽车零部件工程技术研究中心

广西汽车及零部件产业技术创新联盟常务理事单位

广西大型仪器协作共用网成员

广西制造业信息化公共技术服务平台成员

柳州市制造业信息化服务平台成员

1直流他励电机控制器

主要功能特点:

1、 系统采用MOSFET功率器件,实现高性能、低成本的解决方案;

2、 系统控制芯片选用国外著名公司电机专用的DSP,实现对电机的精确控制;

3、 使用系统配置的上位机软件,可对近百个系统参数进行在线调整,实现用户个性化要求;

4、 系统具备4个不同的操作模式,用户可根据不同的动力需求实时切换;

5、 系统具备制动能量回馈功能;

6、 系统对蓄电池放电过程及回馈充电过程进行全面控制,实现对蓄电池的最大保护,延长蓄电池的使用寿命;

7、 系统具备坡道防后溜功能,方便坡道上的操作;

8、 系统具备多种保护及故障诊断功能,具备极强的可控性和安全性;

9、 MOSFET采用无缝连接方式,大幅度降低了系统的热阻,提高了系统的过载能力;

10、 系统通过了CE认证。

主要技术参数:

型号

CDMC3630/4830

电池电压等级

36/48v

1h连续电流

100A

2min最大电流

300A

工作温度

-20℃-75℃

工作效率

95%

冷却方式

自然风冷

外观尺寸

210*126*80mm

质量

1.6kg

加速器类型

电阻式/霍尔式

防护等级

IP44

2、交流电机控制器主要功能特点:

1、 系统采用智能化IPM功率模块,整体式铝合金强制风冷散热器,叠式母线排,结构紧凑合理,功率密度高,电磁兼容性好;

2、 系统高度集成了电机驱动和整车控制两大功能;

3、 系统控制芯片选用国外著名公司电机专用的DSP,实现对电机的精确控制;

4、 系统控制算法采用矢量控制,满足了电动车动力系统大扭矩与宽速调速范围的要求;

5、 系统采用效果优化策略设计,有效提高整车续驶里程;

6、 系统对蓄电池放电过程及回馈充电过程进行全面控制,实现对蓄电池的最大保护,延长蓄电池的使用寿命;

7、 系统具备多种保护及故障诊断功能,具备极强的可控性和安全性;

8、 系统配置完备的上机位软件系统,可实现对系统参数的在线监控及修改;

9、 系统采用自适应控制策略,满足不同用户多种个性化要求。

主要技术参数:

型号

CAMC061206YA

CAMC081210YA

电池电压等级

72/84/96/108/120/132/144V

96/108/120/132/144V

3min最大电流

200A

300A

最大容量

16/19/21/24/27/29/32KVA

32/36/40/44/48 KVA

工作温度

-20℃-75℃

-20℃-75℃

工作效率

94%

94%

冷却方式

强制风冷

强制风冷

外观尺寸

362*264*208mm

362*264*208mm

质量

11kg

15kg

加速器类型

电阻式/霍尔式

电阻式/霍尔式

防护等级

IPX5

IPX5

符合标准

GB18488.1-2006

GB18488.2-2006

GB18488.1-2006

GB18488.2-2006

码盘类型

光电/磁性编码器

光电/磁性编码器

3、异步交流电机主要功能特点:

1、 采用全铝质外壳,电机功率密度高,散热能力强;

2、 电机电磁设计系统按电动车用电机特点和技术特性专门设计,具备调速范围宽、过载能力强、功率密度大、效率高等优点;

3、 使用电机前端盖凸缘止口定位,前、后端盖均有安装孔用于电机的固定。

主要技术参数:

电机型号

CAMT5306YA

CAMT7506YA

CAMT7010YA

额定功率

6kw

6kw

10kw

最大功率

18kw

24kw

30kw

额定转矩

29N.m

19N.m

30N.m

峰值转矩

84N.m

76N.m

120N.m

额定转速

2000rpm

3000rpm

3000rpm

最高转速

6000rpm

6000rpm

6000rpm

额定效率

90%

91%

91%

冷却方式

自然风冷

自然风冷

自然风冷

绝缘等级

H

H

H

机座长*直径

277*233mm

277*233mm

300*260mm

重量

40kg

38kg

52kg

运行方式

S1

S1

S1

码盘类型

磁性编码器

磁性编码器

磁性编码器

线电压

53v

75v

70v

适配电池电压

84/96/108v

108/120v

96/108/120v

匹配控制器型号

CAMC061206YA

CAMC061206YA

CAMC081210YA

4、电池充电机

主要功能特点:

1、 整车采用高频开关电源技术、智能充电技术,可靠性高,对电网波动适应性强;

2、 控制芯片采用进口军用级集成电路,稳定可靠。可严格按照蓄电池充电特性曲线进行充电,如按"恒流→恒压限流→涓流浮充"智能三阶段充电模式,使每节电池都能够较快的充分的充满电,充电过程无需人工干预;

3、 采用高频调制技术,高效率(90%以上),高功率因素;纹波系数低,对其他设备干扰小;

4、 散热采用强制风冷式,负荷自动均分,故障率低,可靠性高;

5、 充电机适用于电动搬运车、电动升降机、电动托盘车、堆高车、叉车、高尔夫球车、电动游览车及汽车、坦克车、中小型发电机组上的起动蓄电池等设备。

主要技术参数:

输入电压

190~260v

最大输入电流

15A

输入线径

6

电池电压

72/84/96/108/120/132/144v

正常充电时间

12-14h

最大输出功率

3kw

效率

≥90%

外观尺寸

380*260*280mm

重量

13kg

充电工艺

按电池充电曲线执行

5、

车速控制器

所用车型

限速(km/h)

限速频率(HZ)

恢复频率(HZ)

V2 18座

40

54

46

v2-1/v-3侧围、半侧围

45

60

53

V1汽油车+警车

40

64

55

V1-5

40

54-56

48

V1 14座

30

48

42

A2

40

58

50

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