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DF4DD

DF4DD 型内燃机车(东风DF。代号为“东风”二字的拼音声母缩写。),属于调车型机车,目前中国功率最大的调车机车。不用于正线上的运输行驶。因此机车采用了外(开放式)走廊设计。 DF4DD 带着浓浓的美国式机车的味道。轴式:Co-Co。

1999年大连机车厂设计研制的调车内燃机车。机车车体为单司机室外廊式结构。有预热室、冷却室、动力室、辅助传动室、司机室、电气室等共六个间隔。其中预热室内装有预热锅炉、风净化装置、司机工具箱等。在实际使用中,该车还可根据需要增加以下装置:①司机室空调机组;②司机室电冰箱;③空气制动系统加装切控阀和重联装置;④加装空气制动、动力制动连锁装置。

由于其独特的外观设计,比较符合美式机车的风格,所以这种车在我们看来显然是有些“怪异”

型号:东风4DD

用途:重载调车编组以及小运转作业

轨距:1435mm

限界:GB146.1-83(车限-1A、1B)

传动方式:交-直流电传动

轴式:Co-Co

轮径:1050mm

轴重:23±3-t(25±3-t)

整备重量:138±3-t(150±3-t)

通过最小曲线半径:100mm

最大运用速度:80km/h

持续速度:23.4km/h

起动牵引力:504kN

持续牵引力:358kN

柴油机型号:16V240ZJD

柴油机装车功率:2940kW

主发电机型号:TQFR-3000E

硅整流装置型号:GTF5100/1250

牵引电动机型号:ZD109Z(ZD109B1)

车钩型式:上作用13号车钩

转向架轴距:1800×2mm

机车外形尺寸:211090×3372×4790mm

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