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南通港口集团有限公司

南通港口集团有限公司,地处江苏省南通市境内,东临黄海、南临长江,是长江北翼最临近海域的港口,前身为南通港务局,2002年实行政企分开而组建。2005年,保华集团有限公司、南通国有资产投资控股有限公司、国投交通公司共同出资9.6亿人民币实行资产重组,成立中外合资大型港口企业南通港口集团有限公司。集团公司拥有分公司4家,子公司4家,控股、参股公司10家,拥有长江岸线4166米;千吨级以上公用生产泊位24座,其中万吨级以上14座,最大靠泊能力为17.5万吨;堆场面积65万平方米,仓库面积5.3万平方米。集团公司主要从事港口建设和经营,货物装卸、堆存,客货运代理,理货港内船舶拖带服务,船舶航修等业务。

以港口集团为核心的南通港是国家一类开放口岸,国家主枢纽港,上海国际航运中心组合港的主要成员。1982年批准对外国籍船舶开放,现与世界上96个国家和地区的312个港口有通航关系。南通港海、江、河交汇贯通,交通便利,是理想的物资中转地,南通港与通吕、通扬运河、及京杭大运河贯通;陆路与204、318国道、宁通高速公路连接;已建成通车的苏通大桥进一步提高了南通港的集疏运能力。集团公司努力塑造服务规范、优质高效的港口形象,先后荣获全国口岸工作先进单位、全国卫生港、全国集装箱运输最佳集疏运港口、江苏省创建文明行业先进行业、江苏省服务质量奖、江苏省先进基层党组织、江苏省文明单位等荣誉称号。

具有百年历史的南通港随着港口新一轮的开发建设,特别是狼山港区三期2座15万吨级深水泊位和通州港区扩建二期工程的相继投产,通过能力得到极大提高,进一步满足客户高效、优质、便捷的服务要求,也为南通港2006年迈入亿吨大港的目标提供了保障。 [1]

1959年11月天生港区码头工人试制成功南通市第一台大型电动皮带运输机,全长104米。
  1964南通港技术人员自行设计并制成南通市第一台500公斤回转吊。
  1971南通港货物吞吐量第一次突破200万吨。

1980年3月南通港正式开办外贸运输,江苏远洋公司"雨花"轮首靠南通港港区三号码头装运出口香港的棉花399吨。
  1983年5月第一艘来港外籍轮"格陵兰海"在狼山港区一号码头靠泊卸载。
  1984年11月南通至日本神户国际集装箱航线通航。

1985年9月南通至香港定期集装箱运输航线通航。
  1985南通港货物吞吐量突破1000万吨,达到1019.2万吨,跃入全国大港行列。
  1986我国第二艘、长江第一艘过驳平台"滨海号"正式投入生产,全年完成吞吐量95万吨。

1988南通港客运量突破700万人次,达到710.7万人次。


  1995年6月南通港成为全国内河第一家全国卫生港。
  1995年8月南通港第三条国际班轮航线南通至韩国釜山集装箱航线通航

1997年9月南通港接卸第三代集装箱船"爱瑞巴士",仅用48小时装载2314TEU,创造了我港首次接卸第三代集装箱船和长江港口一次装箱最多和装箱速度最快的新记录。
  1998全港货物吞吐量突破2000万吨,达到2017.1万吨;全港集装箱进出口完成130325TEU,首次跃居长江港口第一。

2000年8月南通港正式加入国际港口协会。
  2000本局货物吞吐量突破2000万吨,达到2034.5万吨;姚港港务公司货物吞吐量突破1000万吨,达到1111万吨。
  2001年4月南通港两座海轮泊位由2.5--3万吨级加固升级为5万吨级,成为长江沿线港口中靠泊能力最大的泊位。

2001年11月南通港首次成功接卸进港最大吨级船舶15万吨级"哥伦比亚"号矿石船。
  2001年全港货物吞吐量完成3510.8万吨提前4年完成"十五"发展计划制订的吞吐量目标。

2001南通港获得市文明行业称号,并被评为省创建文明行业工作先进行业;局党委被南通市授予党建工作先进单位称号。

2002年1月南通港获得江苏省服务质量奖,为全省港口系统唯一获奖的港口。

2002年8月南通港管理体制进行改革,南通港实行政企分开,南通港口集团有限公司成立。
  2002南通港接卸7万吨级海轮33艘次,15万吨级海轮10艘次。

2003年2月集团公司荣获江苏省口岸工作先进单位称号。

2003年4月集团公司被评为全国“厂务公开”先进单位。

2003集团公司被评为江苏省文明单位。

2004年6月集团公司党委被授予江苏省先进基层党组织称号。

2004年9月长江第一座10万吨级深水泊位南通港狼山三期工程10万吨级通用散货泊位竣工。

2004年9月南通市人民政府隆重举行南通港建港100周年庆祝大会。

2004集团公司货物吞吐量突破3000万吨,达到3329.8万吨。

2004南通港成为全国硫磺第二大集散地,长江流域最大的硫磺中转港口。

2004集团公司被评为江苏省思想政治工作优秀单位。

2005年5月南通港区二期改扩建工程竣工,建成5万吨级通用泊位1座。

2005年9月集团公司成功接卸第100艘次15万吨级以上超大型船舶。

2005年11月狼山三期工程配置的两台长江码头最大的卸船机整机上岸安装到位。

2005年12月国家商务部颁发批准证书,批准南通港口集团利用外资对企业进行资产重组,成立中外合营南通港口集团有限公司。

2005集团公司完成货物吞吐量3881万吨,集装箱吞吐量26.7万TEU。

2005南通港中转运输铜精矿20周年,累计中转总量达到595.5万吨。

2006年集团公司被评为江苏省首批重点物流企业。

2006年集团公司完成货物吞吐量4453万吨,集装箱完成32.05万TEU。

2007年2月集团公司首次接卸20万吨级“钻石武士”轮,创下接卸进入长江吨位最大船舶纪录。

2007年集团公司完成货物吞吐量突破5000万吨大关,达到5782.5万吨,集装箱完成37万TEU。

2007年集团公司硫磺接卸量跃居全国首位,南通港成为全国最大的进口硫磺集散地。

2008年集团公司完成集装箱吞吐量突破40万标箱,达到400326标箱,创历史最好水平。

2009年11月狼山港荣膺新中国新南通十大建设工程。

2009年集团公司完成货物吞吐量5482.5万吨,集装箱完成34.5万TEU。

2009年集团公司接卸15万吨级以上大船155艘次,创历史最高记录。

2010年集团公司完成货物吞吐量5505.7万吨,集装箱吞吐量39.2万TEU。

2010年集团公司集装箱分公司荣膺中国港口内河集装箱码头前六强。

2010年集团公司集装箱分公司获江苏省文明单位荣誉,集团公司和通州港务分公司获江苏省精神文明建设工作先进单位荣誉。

2010年集团公司荣获“南通市劳动关系和谐企业”称号。江海分公司获江苏省“五一劳动奖状”。

2010年集团公司集装箱分公司维修队电管班获全国班组质量管理最高荣誉--“全国质量信得过班组”称号。

2010年集团公司打造铜精矿装卸服务品牌取得显著成效,累计装卸中转铜精矿突破1000万吨,达到1270万吨。

2011年集团公司完成货物吞吐量5869.8万吨,同比增长6.6-;集装箱吞吐量完成44.6万TEU,同比增长13.6-,双创历史最好水平。

2011年集团公司、集装箱分公司、江海港务分公司、狼山港务分公司和南通港口轮驳有限公司等五家单位荣获2009-2010年度南通市文明单位。

2011年集装箱分公司被评为中国港口前六名内河集装箱码头。

2012年集团公司完成货物吞吐量5807.1万吨,集装箱吞吐量47.3万TEU,同比增长6.1-,全年作业15万吨级以上超大型船舶155艘次,营运总收入8.3亿元,集装箱量创造了历史最好成绩。

2012年集装箱分公司蝉联中国港口内河前六名集装箱码头。

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