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换向器

直流电机和交流整流子电动机电枢的一个重要部件。电机转动时起换向作用。 [1] 是直流电机、交流串激电动机上作为电流换向,为了能够让电动机持续转动下去的一个部件,俗称整流子。

电机作为工业、交通、国防及日常生活中不可或缺的重要基本设备,其下游行业包含了几乎全部国民经济基础行业。换向器作为电机的核心器件之一,也伴随着电机行业的发展日益增长。 [2]

把直流电变换成低频方波供给供电电极,再把测量电极测得的方波信号变成脉动直流的装置。 [3]

多线式测井仪中采用机械换向器。可调频率8~23Hz。而且测量电路换向器比供电线路换向器早断开晚接通,以减小低频方波前后沿的变化在测量电路中引起的感应干扰。

此外,还有采用湿簧管的电子换向器。无论那种换向器都要在触点间接灭火花电路,以保护触点和减小对测量道的干扰。

换向器包括:机械换向器、半塑换向器、全塑换向器。汽车用起动机上采用的换向器主要用机械拱形换向器、塑料换向器。

结构上,换向器是几个接触片围成圆型,分别连接转子上的每个触头,外边连接的两个电极称为电刷与之接触,同时只接触其中的两个。

型号有:

T2、T4、T6、T7、T8、T10、T12、T16、T20、T25

原理是,当线圈通过电流后,会在永久磁铁的作用下,通过吸引和排斥力转动,当它转到和磁铁平衡时,原来通着电的线较对应换向器上的触片就与电刷分离开,而电刷连接到符合产生推动力的那组线圈对应的触片上,这样不停的重复下去,直流电动机就转起来了。

如果没有换向器的作用,那电机只能转不到半圈就卡死了,只能当作电刹车了。利用电机旋转时产生的离心力作为动力,控制起动电阻的大小,达到减少电机起动电流、增加起动转矩,使绕线式异步电念头实现无刷自控运行的装置。

它主要由机壳、起动液、动极板、弹簧、接线柱、安全阀、排气阀等构成。

该液阻起动用具有起动电流小,起动转矩大,自动适应电源及负载的变化,保护电机等特点换向器是高速旋转的设备,其转子绕组会受到电动力和离心力的作用,虽然一直以来均是在额定参数下运行,但转子绕组与换向器升高片的焊接口处是换向器转子的薄弱环节,且是采用传统的焊锡工艺, 结合片间直流电阻测量结果,判断转子绕组与换向器升高片之间的焊接点虚松,致使端部导线疲劳,使接触电阻增大,发热量增加,加速接触面的氧化,使接触电阻进一步增加,发热量进一步增大,如此恶性循环,最终导致换向器转子绝缘在高温下烧损,对地弧光放电,而损毁换向器。

换向器解体检查的结果表明,转子绕组的测试有关数据和判断结论准确无误。电机换向器在工作时除了传输纵向电流外,还存在着在短路电枢线圈中进行的电流换向任务。

这些电流是在主电流电机换向器时而产生的反向电流和电抗电压,致使电刷在电机换向器表面滑动时会引起边部火花及电弧.电机换向器对电机机能的影响,取决于在一定前提下其与电刷相对高速滑动时实现电路导通的过程。尽管这个过程的描述比较复杂,且理论研究尚在发展之中,但通过海内外微电机运行状况的对比分析,可以确定,磨损是导致接触电阻变化的最枢纽因素。

换向器主要有钩型、槽型、平面型等规格。选用入口原材料精制而成,产品的机能达到国际提高前辈水平,广泛用于电动工具、家用电器、汽车、摩托车电机等领域;集电环、碳刷架、接线板具有各种规格型号产品。

应用于汽车发电机、汽油发电机等领域.换向器是起整流作用,其作用是使电枢绕组中的电流方向是交变的,以保证电磁转矩方向始终不变。

发电机中,换向器能使元件中的交变电势变为电刷间直流电势;在电念头中它能使外加直流电流变为元件中的交流电流,产生恒定方向的转矩。

1、机壳:采用高钢性FC-25铸铁铸造;

2、齿轮:采用优质高纯净度合金钢50CrMnT调质加工,经渗碳淬火处理及研磨而成;

3、主轴:采用优质高纯净合金钢40Cr调质加工,具备高悬重负荷能力。换向器的工作原理

4、轴承:配备具重负荷能力的滚锥轴承;

5、油封:采用进口双唇油封,具有极高的防尘防漏油能力。

1.严禁戴手套。

2.工作前,必须检查设备及吸尘装置是否完好。

3.换向器上车时必须轧牢,手不得接近拉槽部位。

4.换向器应堆放整齐平稳,不宜过高。

5.经常清理吸尘装置,确保吸尘有效。就是2那地方说的了,转子转动,碳刷不动,然后每次接触的一对接触片都不同,然后维持他继续转下去,同时转的时候一组绕组正向通电,另一组可以反向通电获得更高的效率和动力输出。

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